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Entgraten, Anfasen und Verringern der Oberfl?chenrauheit von Zahnr?dern für Flugzeugtriebwerke - integrierte Oberfl?chenbehandlung

2022-07-27






Die traditionelle Entgratungsl?sung ist in der Regel das manuelle Entgraten. Das Problem dabei ist, dass die Anfasung der Zahnflanken nicht einheitlich ist, was leicht zu Kratzern auf der Zahnoberfl?che führt und die Lebensdauer der Teile beeintr?chtigt.


ZOTEC wurde entwickelt, um Grate zu entfernen, die durch das Schleifen von Z?hnen erzeugt werden, und um kleine Rundungen in der Zahnradkontur zu bilden. Mit der Poliermaschine wird die Verarbeitung für 6 Minuten getestet, die Testzahnradrundung R ≈ 40 μm, und die Rauheit der Zahnoberfl?che kann von Ra = 0,4 μm auf Ra = 0,3 μm reduziert werden, was die Effizienz der Zahnoberfl?chenentgratung und -rundung effektiv verbessern und das Problem der Zahnoberfl?chenritzung gleichzeitig l?sen kann, um die Verarbeitungseffizienz zu verbessern.


齒輪端面去毛刺
加工前

Vorverarbeitung

加工后


nach der Verarbeitung


Die Grate im Bild sind sauber entfernt, und das helle Band ist der abgerundete Bogen, der durch das Schleifen entsteht. Die durch das Schleifen entstandenen abgerundeten Ecken verhindern, dass die Zahnoberfl?che bei der übertragung bricht.

Durch Entgraten und Anfasen kann die Abplatzungsrate der Zahnkanten bei der Kraftübertragung verringert werden, die Rauheit der Zahnoberfl?che wird reduziert, um den L?rm bei der Kraftübertragung zu verringern, und die Lebensdauer des Zahnrads wird erh?ht.


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